Όνειρο ζω;
Η έκρηξη της παγκόσμιας βιομηχανικής παραγωγής, η ξέφρενη ζήτηση προϊόντων και η έλλειψη «άδειων» πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει προκαλέσει ένα ντελίριο στο κόστος μεταφοράς των αγαθών την ίδια ώρα που υπάρχει και το πρωτοφανές φαινόμενο της σημαντικής αύξησης των εξαγωγών από βασικές χώρες όπως η Κίνα και η ΗΠΑ που ξεπερνούν κατά πολύ εκείνες που […]
Costamare Inc.
Η Costamare Inc. (CMRE) του Κωνσταντίνου Κωνσταντακόπουλου είναι μια από τις πλέον ωφελημένες. Η ναυτιλιακή εταιρεία που ιδρύθηκε το 1974 και εδρεύει στο Μονακό κατέχει και ναυλώνει πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε εταιρείες τακτικών γραμμών παγκοσμίως και έχει στη τιμή των 15,73 δολαρίων μια κεφαλαιοποίηση της τάξεως των 1,94 δισ. δολαρίων. Διαθέτει στόλο 81 πλοίων μεταφοράς […]
Global Ship Lease
Η Global Ship Lease (GSL) που εδρεύει στο Λονδίνο και ανήκει στο λάτρη της ροκ μουσικής Γιώργο Γιουρούκο κατέχει 43 μεσαίου μεγέθους πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με συνολική χωρητικότητα 245.280 TEU. Εδώ διαγραμματικά η μετοχή έχει ανέβει από πέρυσι τον Μάρτιο πάνω από τον πολύ ισχυρό ανοδικό στροφέα “Q” και τη πάει σπρώχνοντας όλο και ψηλότερα. Μετά την ανοδική διαφυγή από […]
Star Bulk Carriers
Η Star Bulk Carriers (SBLK) του Πέτρου Παππά είναι μια ναυτιλιακή εταιρεία που ιδρύθηκε το 2006 και εδρεύει προς τιμήν της στο Μαρούσι. Ασχολείται με τη θαλάσσια μεταφορά ξηρού φορτίου μεταφέροντας παγκοσμίως μια σειρά μεγάλων όγκων όπως μεταλλευμάτων σιδήρου, άνθρακα και σιτηρών, καθώς και μικρών όγκων, όπως βωξίτη, λιπάσματα και προϊόντα χάλυβα. Πέρα από τα […]
Old Dominion Freight Line
Η βασίλισσα των χερσαίων μεταφορών η Old Dominion Freight Line (ODFL) ιδρύθηκε το 1934, εδρεύει στη Βόρεια Καρολίνα και λειτουργεί ως μηχανοκίνητος μεταφορέας (LTL) εμπορευματοκιβωτίων και άλλων υλών της εφοδιαστικής αλυσίδας στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Βόρεια Αμερική. Ο πρόεδρος και CEO Grant Gantt διοικεί μια γιγάντια επιχείρηση μεταφορών που διαθέτει , κρατηθείτε…. 9.288 φορτηγά, […]
Goool !!!
Αυτό κι αν ήταν «γκοοολ» στα επιχειρηματικά δρώμενα αυτής της χώρας. Το ποσό των 2,116 δισ. ευρώ (!) θα αδράξει από τις τσέπες των Αυστραλών η ΔΕΗ για το 49% του ΔΕΔΔΗΕ. Η φίμωση των κακεντρεχών που διατείνονταν ότι η ΔΕΗ θα εισέπραττε για την πώληση με το ζόρι 1 δισ. ευρώ είναι άνευ προηγουμένου. Για άλλη […]
INTRALOT
Υπάρχει στο Χρηματιστήριο Αθηνών μια εταιρεία που ναι μεν «παίζει» στην επιτήρηση αλλά δείχνει καθόλα έτοιμη μετά από σχεδόν 800 μέρες να ταξιδέψει πάνω από τα 0,58 ευρώ τοποθετώντας στο κάδρο ως επόμενο διαγραμματικό στόχο τα 0,86 ευρώ. Μιλάμε για την INTRALOT (ΙΝΛΟΤ). όπου με τις αναχρηματοδοτήσεις των ομολογιών της λήξης Σεπτεμβρίου του 2021 μείωσε κατά […]
ΕΛΙΝΟΙΛ
Η πολύ καλή πέραν της αναμενόμενης τουριστικής κίνησης από τον Ιούνιο έως και σήμερα μιας που από ότι φαίνεται θα συνεχιστεί και στο δίμηνο Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου έχει προκαλέσει αλυσιδωτές θετικές οικονομικές εξελίξεις και σε αρκετές εισηγμένες εταιρείες. Μια από αυτές είναι και η ΕΛΙΝΟΙΛ (ΕΛΙΝ) όπου έχει πολύ ισχυρή παρουσία στη νησιωτική Ελλάδα με […]
ΤΖΙΡΑΚΙΑΝ PROFIL Α.Ε.
Τη μετοχή της εταιρείας ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΑ Λ.ΤΖΙΡΑΚΙΑΝ PROFIL Α.Ε. (ΤΖΚΑ) την είχαμε εντοπίσει λίγο κάτω από το σημείο απασφάλισης των 2,40 με 2,50 ευρώ. Τώρα η μετοχή λαμβάνει τιμές στα 2,85 ευρώ και δείχνει έτοιμη να χτυπήσει τον αρχικό στόχο που είχαμε θέσει βάση της εξελισσόμενης διαγραμματικής ανάλυσης στα 3,10 ευρώ. Η ανοδική διάσπαση τώρα του […]
Το τραπέζι της αγοράς
Ούτε το εντυπωσιακό νούμερο του +16,2% της ανάπτυξης του ΑΕΠ της χώρας για το δεύτερο τρίμηνο του 2021 δε κατάφερε να φέρει το ποθητό αποτέλεσμα της ανόδου μέσα στη ζώνη των 920 με 928 μονάδων για το Γενικό Δείκτη. Που να έβγαινε και μονοψήφιο, όπως κάποιοι εδώ και μέρες διατείνονταν. Βλέπετε είχε την ατυχία να […]
Intracom Holdings
Η Intracom Holdings (ΙΝΤΚΑ) έχει 3+1 λόγους για να αδράξει ένα σημαντικό κομμάτι από τη γιγάντια πίτα των δισεκατομμυρίων ευρώ που θα πέσουν στην αγορά την επόμενη 5ετία τόσο από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανάκαμψης όσο και από τα γεμάτα επενδυτικά κεφάλαια ακρωνύμια … ΣΔΙΤ, ΕΣΠΑ, ΕΤΕπ και ΠΔΕ. Ο πρώτος είναι η ψηφιοποίηση, με την Intrasoft International να […]
Ολυμπιακή Τεχνική
Ισχυρότατα κέρδη αποκομίζουν όσοι πλοιοκτήτες δραστηριοποιούνται το τελευταίο χρονικό διάστημα στους κλάδους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς τα ναύλα έχουν εκτοξευτεί ενώ φαίνεται ότι αυτή η ανοδική ρουκέτα δε θα έχει τελειωμό για μεγάλο χρονικό διάστημα μιας που η βιομηχανική παραγωγή και οι παραγγελίες έχουν ντυθεί στο κόκκινο της υπερθέρμανσης. Όμως επειδή τα επίπεδα των ναύλων έχουν […]