Autohellas: Τα ατού της ανοδικής επέλασης
Δεν είναι και ιδιαίτερα δύσκολο να καταλάβει κανείς τι είναι αυτό που μας ετοιμάζει η μετοχή του ομίλου Autohellas (ΟΤΟΕΛ) κοιτώντας το διεβδομαδιαίο διάγραμμα τιμών. Η μετοχή μετά το χώνεμα που έκανε στην περιοχή των 10,40 με 10 ευρώ, όχι γιατί είχε κάποιο αρνητικό λόγο αλλά γιατί «έκοψε» το απίστευτο ποσό επιστροφής κεφαλαίου των 1,0109 ευρώ ή σχεδόν 10% απόδοση ετοιμάζεται να ξαναμπεί εκ νέου σε ανοδική τροχιά πιεζόμενη και από τον μακροπρόθεσμο ανοδικό στροφέα “W”.
Έναν ιδιαίτερα ισχυρό διαγραμματικό σχηματισμό ανόδου που έχει παραλάβει ωθώντας σταδιακά τη μετοχή από τα 3 ευρώ, που είχε τον Αύγουστο του 2020. Εδώ το πρώτο κοντινό σημείο αντίστασης εντοπίζεται στα 12 ευρώ και μετά η μπάλα θα πεταχτεί προς το γήπεδο των 14 ευρώ.
Η κεφαλαιοποίηση του ομίλου βρίσκεται στα 539 εκατ. ευρώ με τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) για το 9μηνο του 2022 να βρίσκονται στα 100,9 εκατ. ευρώ, τα κέρδη προ φόρων (ΕΒΤ) στα 90 εκατ. ευρώ και η καθαρή κερδοφορία στα 71,5 εκατ. ευρώ ή απλά το 13,3% αυτής δίχως ακόμα να προστεθεί το τέταρτο τρίμηνο όπου θα συνυπολογισθούν η κοινή εταιρεία με την Samelet (εισαγωγή και εμπορία Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional και Jeep) και η ολοκλήρωση εξαγοράς της HR Automóveis στην Πορτογαλία.
Ιδιαίτερα θετική εξέλιξη είναι και η σημαντική άνοδος της τάξεως του 52% που έχει πετύχει τους τελευταίους μήνες η Aegean Airlines μιας που η Autohellas είναι βασικός μέτοχος με ένα 12% ενώ το ρόλο της στα μεγέθη του ομίλου θα παίξει και η στρατηγική συνεργασία με τον όμιλο Fourlis και την επενδυτική εταιρεία ακινήτων Trade Estates ΑΕΕΑΠ με την απόκτηση του 12% αυτής και την είσοδό της στο Ελληνικό Χρηματιστήριο.
Το μεγαλύτερο όμως ατού για την άνοδο της τιμής της μετοχής είναι, τι άλλο φυσικά από τη φετινή τουριστική σεζόν που αναμένεται σύμφωνα με τις ήδη υπάρχουσες προκρατήσεις ταξιδιωτικών πακέτων να σπάσει κάθε ρεκόρ. Την ίδια στιγμή μεγάλη επιτυχία είναι και η επίτευξη της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου καθώς έτσι φέρνει περισσότερα έσοδα από περιόδους που ήταν παραδοσιακά “off season”. Επίσης η «κακοτυχία» της Τουρκίας ίσως να φέρει περισσότερους ταξιδιώτες προς τα εδώ.
Αποποίηση ευθύνης: Το παρόν ενημερωτικό σημείωμα συνιστά διαφημιστική ανακοίνωση ενημερωτικού περιεχομένου και δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση επενδυτική συμβουλή, ούτε υποκίνηση ή προσφορά για συμμετοχή σε οποιαδήποτε συναλλαγή. Καμία πληροφορία που εμπεριέχεται σε αυτό, δε θα πρέπει να εκληφθεί, σε καμία περίπτωση, ως προτεινόμενη ως κατάλληλη επένδυση για τον παραλήπτη, ούτε μέσο επίτευξης των συγκεκριμένων επενδυτικών στόχων ή κάλυψης οποιωνδήποτε άλλων αναγκών του παραλήπτη, ούτε υποκατάστατο τυχόν συμβατικών κειμένων που αφορούν τις περιγραφόμενες σε αυτό συναλλαγές. Για τους λόγους αυτούς, κάθε επενδυτής θα πρέπει να προβεί στη δική του αξιολόγηση οποιασδήποτε πληροφορίας παρέχεται στην παρούσα επικοινωνία και δε θα πρέπει να βασίζεται σε οποιαδήποτε τέτοια πληροφορία, ως εάν αυτή να αποτελούσε επενδυτική συμβουλή. Το παρόν δεν συνιστά, επίσης, έρευνα στον τομέα των επενδύσεων και, συνεπώς, δεν καταρτίστηκε από την Εταιρεία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νόμου που αποσκοπούν στη διασφάλιση της ανεξαρτησίας της έρευνας στον τομέα των επενδύσεων. Οι πληροφορίες που διατίθενται στο παρόν βασίζονται σε πληροφορίες που διατίθενται στο κοινό και θεωρούνται αξιόπιστες. Η Εταιρεία δεν φέρει καμία ευθύνη ως προς την ακρίβεια ή πληρότητα των πληροφοριών αυτών. Οι απόψεις και εκτιμήσεις που εκτίθενται στο παρόν αφορούν την τάση της εγχώριας και των διεθνών χρηματοοικονομικών αγορών κατά την αναγραφόμενη ημερομηνία και υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς ειδοποίηση. Η Εταιρεία ενδέχεται, ωστόσο, να συμπεριλάβει στο παρόν έρευνες στον τομέα των επενδύσεων, οι οποίες έχουν εκπονηθεί από τρίτα πρόσωπα. Η εταιρεία δεν τροποποιεί τις ως άνω έρευνες, αλλά τις παραθέτει αυτούσιες, και, συνεπώς, δεν αναλαμβάνει οποιαδήποτε ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών.
